汽车焊管基本上是由钢板或钢带压接后焊接而成。这种焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,品种规格多,设备少,但其综合强度低于无缝钢管。20世纪30年代以来,随着高质量带钢连轧生产的快速发展和焊接检测技术的进步,焊缝质量不断提高。
焊接钢管的品种和规格不断增加,在越来越多的领域取代了非产品,把钢管缝好,焊接钢管按焊缝形式分为直缝焊管和螺旋焊管。
它是用钢板或钢带压接焊接而成的钢管。一般长度为6米。焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,品种规格多,设备投资小,但总强度低于无缝钢管。
这类产品广泛应用于锅炉、汽车、船舶、建筑、家具、各种农业机械、脚手架、穿线管、高层货架、集装箱等轻钢门窗,可满足客户要求,特殊规格的可根据用户要求加工。
汽车焊管所用的坯料为钢板或带钢,由于焊接工艺不同,可分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管。由于其焊接形式不同,可分为直缝焊管和螺旋焊管两种。由于其端部形状,分为圆形以及异形(方形、扁平等)。