由于作为汽车安全部件的焊管需要淬火和热处理,因此裂纹是致命的缺陷,无法从工厂发货。下面就跟着小编简单了解高频焊管焊缝的横向裂纹原因。
焊缝的上,下表面均存在马氏体,这是因为高频焊管的边缘金属处于熔融状态,水冷后,将焊缝的上,下表面淬火以获得马氏体组织。
C、Mn含量的增加使CCT曲线向右移动,从而改善了高温奥氏体的稳定性,延迟并延长了相变时间。中间偏析区中C和Mn含量越高,C曲线向右移动,淬火的临界冷却速率降低。
由于热轧带钢的纵向剪切裂缝,中间偏析位于焊接带钢的边缘。焊接后,焊缝被水冷却,偏析区形成较大的组织转变内应力,在焊缝的上下表面形成脆性的粗大马氏体组织。在焊接过程中纵向热应力的作用下,焊缝上下表面的马氏体组织成为横向裂纹的来源。
连铸坯凝固过程中的中间偏析是焊缝中出现横向裂纹的主要原因。滚动之后,中间隔离区位于高频带的边缘,在高频焊接过程中,焊缝的上,下表面会形成厚的硬化马氏体组织。
通过上述的内容,相信大家对高频焊管焊缝的横向裂纹原因有更多了解,有需要可以联系我司。